توترات مضيق هرمز ترفع تكاليف شحن النفط بناقلات عملاقة

ارتفعت تكاليف استئجار ناقلة نفط عملاقة لنقل الخام من الشرق الأوسط إلى الصين لتقترب من 500 ألف دولار يومياً، مع استمرار التوترات الإقليمية في ردع العديد من ملاك السفن عن دخول مضيق هرمز. جاء هذا التصاعد بعدما استأجرت مجموعة سينوكور الكورية الجنوبية، أكبر مالك لناقلات النفط العملاقة عالمياً، إحدى سفنها مبدئياً لنقل شحنة من الخليج إلى آسيا مقابل أجرة قياسية، وفقاً لبيانات سوق الشحن. دفعت هذه الصفقة أجور الشحن إلى أعلى مستوياتها منذ يونيو الماضي، في ظل التوترات الأمنية التي تعرقل حركة الملاحة عبر مضيق هرمز الاستراتيجي. أظهرت بيانات ملاحية ضعفاً في حركة المرور عبر المضيق خلال الأسبوع الماضي، وتراجعاً أكبر خلال عطلة نهاية الأسبوع، بالتزامن مع تأخر الإعلان عن اتفاق بين إيران وعمان بشأن ترتيبات الملاحة. ذكرت شركة "كبلر" للاستخبارات البحرية أن عدد عمليات العبور المؤكدة انخفض من 15 سفينة يوم الجمعة إلى 11 يوم السبت، ثم إلى 6 عمليات يوم الأحد. واستخدم نحو نصف هذه الرحلات المسار الشمالي الذي وافقت عليه إيران، بينما تعذر تحديد مسار 10 سفن أخرى.